ホンダソロ50ccの出品ですカスタム点はエアクリワンオフマフラーハンドル前後フェンダーレステールライト移植キャブレター現社合わせセッテング社外のフューエルフィルター平坦な直線では80キロ普通に出ます笑エンジンがカブのエンジンなので結構強く燃費がいいですまた3速クラッチレスミッションなので楽ですこのバイクは絶版車で販売台数がかなり少なくレアらしいです

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Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ　SOLO（2003年）

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