ノーパンクタイヤはチューブタイプと比べて大きな張力が有るので組み立てには特別な機械工具が必要でした。オークションでタイヤを落札してもDIYで簡単にホイールと組み付ける事が難しかったのですが、この工具が解決します。タイヤ交換には従来の工具（１４ｍｍと１２ｍｍのボックスレンチX2）が必要ですが、追加で２２ｍｍのレンチX2が必要です。交換工具には写真解説取り扱い説明書が付属します。作業追加説明で画像４は2本のピンを使って表リム、裏リムの合わせセンターが出るように締め付けボルトと工具を仮付けします。その後工具を左右均等に締め付けることでピンの入っていた所の締め付けボルトの先端が見えてきた所でナットを3周以上締め付けます（黒い△）。次に締め付け工具を緩めて残りの締め付けボルトも仮締します（黒い矢印）。 画像６の様に締め付けボルト4本が仮締出来てから均等に増し締めして仕上げてください。画像７で判るようにホイールには嵌合が有りますので偏った締め付けはホイールを壊す可能性が有ります。パンクしなくても溝の無いタイヤは危険ですのでこの機会にタイヤ交換を始めてください。画像１が商品の全てです。送料は日本全国￥5２0－です。梱包未開封には返品可能ですが返送料のご負担をお願いします。

スズキ クリアランス セニアカー・ノーパンクタイヤ 簡単交換工具

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スズキ セニアカー・ノーパンクタイヤ 簡単交換工具②(電動車)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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